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商品訊息特點

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(中央社記者邱俊欽桃園機場24日電)行政院長林全今天在桃園國際機場4000萬人次特展中表示,面對隨時可以通車的機場捷運,將讓桃機晉升為A級國際機場的行列,未來「雖有挑戰,但絕對有決心做到」。

桃園國際機場今天舉辦「回顧與展望 FlyingForward 桃園國際機場4000萬人次特展」,迎接嶄新的歷史一刻。

林全應邀參加活動中表示,面對桃園機場旅運人次突破4000萬人次,是他期待一段日子的願望,也讓桃機晉升為A級國際機場的行列,以期待不僅在旅運量,在服務品質上也能在全球行列中,「雖有挑戰,但絕對有決心做到」。

林全說,4000萬人次是一個起點,加上即將通車的機場捷運,將讓桃機服務建立在更好的服務品質上,也感謝最近半年,經過交通部、桃捷公司的努力,在臨門一腳,克服困難,也迅速解決問題,機場捷運「通車是隨時可以看到的」。

林全也提到,桃機有37年歷史,旅運量逐年有不錯的表現,面對目前有些落後的第三航廈規劃,交通部已經重新調整時間表,希望未來能在比較快的進度下完成。

林全也談到,桃機在6月發生淹水事件後,藉由管理團隊的改變與努力,爭氣的解決問題,使得目前的團隊合作比以前做的更好。他也以謹慎、謙卑的心一起努力,證明給民眾看「桃園機場就是和以前不一樣」,一起邁向頂尖機場而努力。

他也希望未來在興建第三航廈時,能將第二航廈興建時所面臨的設計、施工等問題一一考量進去,希望能在20年後被證明施工品質的提升;同時在邁向國際一流機場時,應該要向國際學習長處,才能與國際競爭,以開放心胸、謙卑心態學習交流,是必經之路,才能讓桃機揚眉吐氣,成為台灣的驕傲。

至於機捷未來通車後,林全希望藉由桃園進入台北市,未來公共運輸系統做得更好,不管到城鄉或偏遠地區,這都需要規劃,「未來不以桃園到台北而滿足,更希望桃園到任何地方都做得好」,也讓世界觀光客感受不同的城鄉風貌,感受台灣之美。

桃園機場公司今年為迎接年度第4000萬位旅客,舉辦「回顧與展望 Flying Forward 桃園國際機場4000萬人次特展」,包括實體展覽及珍貴授權影片。1051224

(中央社記者王揚宇台北25日電)國寶人壽接管人指控葉姓前董座與陳姓前協理,違法且買貴價值16億多元的「重新包裝債券」,造成國寶人壽損失網路人氣商品top10上億元。台北地方法院今天判決葉、陳賠1億元,可上訴。

國寶人壽因營運不善、財務狀況嚴重惡化,民國103年8月遭金管會接管,並委託財團法人保險安定基金為接管人。

判決書指出,國寶人壽主張,葉姓前董座與陳姓前協理任內購買價值16億餘元的重新包裝債券(30年期),但此債券「非金融債券」,且發行人無信用評等,按「保險業辦理國外投資管理辦法」等規定,不能投資此標的。

國寶人壽也主張,此「重新包裝債券」是由2個機構分別發行的Loan Note、30年期可買回零息債所組成,但其中一個機構經「鄧白氏公司」查證已無營業,等同投資無法受償,而且購買該債券的金額,遠高於此債券的資產價值,價差約2.35億元。

葉姓前董座引用美國模範商業公司法等法規反駁,認為自己並未違反忠實義務與善良管理人的注意義務,也說重新包裝債券屬於組合商品,經過包裝後,投資組合商品的對價與直接投資其資產池商品的對價,不可能相同。

此外,葉姓前董座也說國寶人壽所稱的「資產價值」,是以初級市場價值來計算,但這與在次級市場中購買的商品價值,與初級市場不同。

陳姓協理則說,投資部門僅負責搜尋投資計畫與預算的執行,不包含投資商品購入與否的核決權限,而且同一標的累積金額達2億元以上,「董事長是最後有核決權的人」。僅此一檔

台北地方法院調查相關事證,認為葉姓前董座與陳姓協理本應忠實執行業務、盡善良管理人注意義務,遵守法規,但他們卻違反法令,購買與簽呈及投資建議書內容不符且無信評的重新包裝債券等。

北院法官審酌國寶人壽已對此債券提列2次資產減損,金額共計是4.94億元,依據公司法、民法等規定,判葉、陳2人賠1億元,全案可上訴。1051125

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